Megszűnnek az öt kilométeres jegyek a helyközi buszokon, a vasúton a távolsággal arányosan nő a pótjegy ára. Ezenfelül szeptembertől a buszjegyek minden viszonylatban drágábbak lesznek, mint a pótdíjjal növelt vonatjegyek. A módosítás célja, hogy az utasokat a kötött pályás közlekedés felé tereljék, és megszűnjön a vasút versenyhátránya — adta hírül a szaktárca.

Szarvas Péter, a Körös Volán Zrt. vezérigazgatója a változásokról szólva azt mondta a Békés Megyei Hírlapnak, komoly átrendeződés nem várható, nem valószínű, hogy az autóbuszos utazást választók tömegesen térnének át a vasúti közlekedésre. Hozzátette, a volánbuszok az ország 3200 településének mindegyikére eljutnak, míg a honi vasúti hálózat körülbelül 1100 településre van bekötve. Emellett emlékeztetett arra, hogy a helyközi buszközlekedésben csak az öt kilométeres menetjegyeket szüntetik meg, az ötkilométeres bérletek továbbra is megmaradnak.

Egy utas azt mondta a lapnak, nem teljesen egyértelmű számára, hogy az említett intézkedésekkel miként próbálják meg az embereket rábírni, hogy többet járjanak vonattal. Nem szabad arról sem megfeledkezni, hogy a legtöbb családban ma már van autó, így ők szinte természetszerűen a kényelmesebb és rugalmasabb gépkocsiközlekedést választják. A vasút a folyamatosan dráguló benzinárak ellenére sem tud konkurálni a közúti közlekedéssel.